Cherche MG TF

[Laura31]

C'est aussi le genre de voiture qui ce vend à des passionés, car sinon tu es marié avec.

La série limitée Trophy c'était pas que sur les MG F et non TF ?
En tout cas 15000€, je trouve ca cher, même si elle a un très faible kilométrage.

MG F C'est le premiére, et MG TF c'est les derniéres.

 

[yallah5]

Cherche MG TF

La série limitée Trophy c'était pas que sur les MG F et non TF ?
En tout cas 15000€, je trouve ca cher, même si elle a un très faible kilométrage.

Bien vu, les F Trophy c'était les dernières F avant les TF. On les reconnait au fond des optiques de phares qui doivent êtres noir :smile: Et bien sur le moteur VVC 160 :smile:

Il peut y avoir des erreurs du fait que par exemple il existe la couleur Blue Trophy :smile:

C'est aussi le genre de voiture qui ce vend à des passionés, car sinon tu es marié avec.MG F C'est le premiére, et MG TF c'est les derniéres.

En effet, c'est souvent ça :laugh: Oui la TF on peut considérer que c'est la F MK2 :laugh:

 

[Olivier31]

Ils pètent les burnes les vendeurs de F qui mettent des annonces en TF...

Une F, ça se vendra jamais plus de 8000 boulles, et encore j'y mettrai pas un rond perso.

 

[yallah5]

Ils pètent les burnes les vendeurs de F qui mettent des annonces en TF...

Une F, ça se vendra jamais plus de 8000 boulles, et encore j'y mettrai pas un rond perso.

F ou TF j'aime beaucoup, mais pas à plus de 5 000€. Même avec la modification de chez Land ce n'est pas top du fait de la conception du système de refroidissement

 

[Olivier31]

F ou TF j'aime beaucoup, mais pas à plus de 5 000€. Même avec la modification de chez Land ce n'est pas top du fait de la conception du système de refroidissement

La F a un gout d'englich touch trop cheap pour moi. La TF a été vraiment bien revue.
Je serai personnelement pret à investir pas mal sur la TF. :happy:

 

[yallah5]

La F a un gout d'englich touch trop cheap pour moi. La TF a été vraiment bien revue.
Je serai personnelement pret à investir pas mal sur la TF. :happy:

Bah attend la commercialisation de la TF LE 500 alors si tu es prêt à investir :laugh: D'ailleurs c'est vraiment pas un investissement une auto. A la rigueur une auto de collection ou une Ferrari oui, mais ça s'arrête là :laugh:

Entre la F et la TF il n'y a pas grand changement ceci dit, une face avant plus sage pour la F surtout.

 

[Cybervince]

D'ailleurs c'est vraiment pas un investissement une auto. A la rigueur une auto de collection ou une Ferrari oui, mais ça s'arrête là :laugh:

Et encore, une Ferrari neuve, ca décote pas mal au début.
A moins d'avoir accès aux véhicules exclusifs réservés aux bons clients, ceux qui ont déjà plus d'une dizaine de Ferrari dans leur garage. Genre les chanceux à avoir eu le droit de débourser 675 000€ pour avoir une Enzo neuve et qui peuvent désormais la vendre jusqu'à 1M€.
Ou alors la FXX :wub :wub :wub

 

[yallah5]

Et encore, une Ferrari neuve, ca décote pas mal au début.
A moins d'avoir accès aux véhicules exclusifs réservés aux bons clients, ceux qui ont déjà plus d'une dizaine de Ferrari dans leur garage. Genre les chanceux à avoir eu le droit de débourser 675 000€ pour avoir une Enzo neuve et qui peuvent désormais la vendre jusqu'à 1M€.
Ou alors la FXX :wub :wub :wub

En même temps s'acheter une Ferrari neuve c'est réservé à un cercle restreint, le tout n'étant pas que de l'acheter :laugh: lol

 

[Cybervince]

En même temps s'acheter une Ferrari neuve c'est réservé à un cercle restreint, le tout n'étant pas que de l'acheter :laugh: lol

Ben les modèles de série tout le monde peut les commander, tant que le pognon il suit derrière. Après c'est sur, pour la faire rouler, il faut encore avoir le budget essence / assurance / entretien.